Comeco – jedyny polski producent śmieciarek – wziął udział w 67. Zjeździe Krajowego Forum Dyrektorów Zakładów Oczyszczania Miast, prezentując śmieciarkę dwukomorową wykonaną na podwoziu DAF XD 340 FAN we współpracy z Grupą DBK. To dobra okazja, by wyjaśnić: czym jest zjazd KFDZOM, dlaczego testy pojazdów komunalnych w warunkach rzeczywistych mają kluczowe znaczenie i czym różni się śmieciarka dwukomorowa od jednokomorowej.

Czym jest zjazd KFDZOM i dlaczego producenci sprzętu komunalnego biorą w nim udział?

Zjazd Krajowego Forum Dyrektorów Zakładów Oczyszczania Miast to cykliczne spotkanie przedstawicieli branży komunalnej z całej Polski. Uczestniczą w nim dyrektorzy i kierownicy zakładów oczyszczania miast, przedstawiciele samorządów oraz dostawcy i producenci sprzętu. Forum służy wymianie doświadczeń, omawianiu zmian prawnych oraz – co szczególnie istotne dla decydentów – bezpośredniemu kontaktowi z rynkiem.

Zakup śmieciarki komunalnej to decyzja, która przekłada się na lata codziennej eksploatacji. Dyrektorzy zakładów oczyszczania miast i decydenci w samorządach doskonale wiedzą, że błąd na etapie wyboru sprzętu kosztuje. Właśnie dlatego coraz więcej operatorów komunalnych decyduje się na test śmieciarki przed podpisaniem umowy.

Dla Comeco udział w zjeździe KFDZOM to przede wszystkim bezpośredni kontakt z praktykami – dyrektorami i kierownikami, którzy codziennie odpowiadają za sprawność taboru i wiedzą, czego od sprzętu komunalnego naprawdę wymagać. 

Śmieciarka dwukomorowa a jednokomorowa – czym się różnią i którą wybrać?

To jedno z najczęstszych pytań, z którymi mierzą się decydenci planujący zakup lub wymianę taboru komunalnego. Odpowiedź zależy od specyfiki operacyjnej danego obszaru.

Śmieciarka jednokomorowa to rozwiązanie sprawdzone i prostsze logistycznie – pojazd odbiera jedną frakcję odpadów na jednej trasie. Sprawdza się tam, gdzie selektywna zbiórka prowadzona jest osobno dla każdej frakcji lub gdzie skala operacji nie uzasadnia zakupu pojazdu dwukomorowego.

Śmieciarka dwukomorowa umożliwia jednoczesny odbiór dwóch frakcji odpadów w trakcie jednej trasy – bez dodatkowego kursu i bez angażowania drugiego pojazdu. Dla gmin z rozwiniętą selektywną zbiórką to rozwiązanie, które bezpośrednio obniża koszty operacyjne: mniej paliwa, mniej roboczogodzin, mniejsze zużycie taboru.

Comeco produkuje oba typy zabudów – w wersjach na podwoziach dwuosiowych i trzyosiowych – co pozwala dobrać pojazd do konkretnych potrzeb.

Dlaczego warto testować śmieciarkę komunalną przed zakupem?

Katalog i prezentacja handlowa to punkt wyjścia, nie punkt końcowy procesu zakupowego. Śmieciarka komunalna to pojazd, który będzie pracować kilkanaście lat – często w trudnych warunkach, przy zmiennym obciążeniu, na różnych nawierzchniach i w różnych warunkach pogodowych. Żaden folder nie zastąpi tygodnia rzeczywistej eksploatacji.

Test przeprowadzony u operatora komunalnego – w standardowym cyklu pracy, bez scenariuszy pokazowych – pozwala ocenić to, co naprawdę ma znaczenie:

  •     jak pojazd zachowuje się przy różnym stopniu załadowania,
  •     czy systemy załadunkowe działają stabilnie przez cały dzień pracy,
  •     jak operatorzy oceniają ergonomię i prostotę obsługi,
  •     czy pojazd nie generuje problemów technicznych, które w normalnej eksploatacji oznaczają przestoje.

Comeco stosuje takie podejście konsekwentnie. Tydzień pracy w pełnym cyklu operacyjnym, na rzeczywistych trasach – to przykład tego, jak weryfikujemy nasze pojazdy w praktyce. Wyniki testów są dla nas równie ważne jak dla klienta: to materiał do dalszego doskonalenia produktu.

Jak przebiega test śmieciarki komunalnej u operatora – krok po kroku?

Rzetelny test sprzętu komunalnego nie wymaga od operatora reorganizacji pracy ani specjalnego przygotowania. Wręcz przeciwnie – wartość testu polega na tym, że pojazd wchodzi w istniejący harmonogram i jest oceniany w warunkach, które są normą dla danego zakładu.

W praktyce wygląda to następująco: producent przekazuje pojazd, przeprowadza krótkie wdrożenie operatorów (obsługa, funkcje robocze, zasady bezpiecznej eksploatacji), a następnie śmieciarka trafia do codziennej pracy. Przez ustalony okres – zazwyczaj tydzień – pojazd realizuje normalne trasy. Po zakończeniu testu obie strony analizują obserwacje.

Takie podejście ma znaczenie zarówno dla zakładów oczyszczania miast, jak i dla samorządów odpowiedzialnych za gospodarkę odpadami – test to twarde dane, które mogą być podstawą decyzji zakupowej i uzasadnieniem wyboru konkretnego dostawcy.

Podsumowanie – zjazd KFDZOM, testy śmieciarek i oferta Comeco

67 Zjazd Krajowego Forum Dyrektorów Zakładów Oczyszczania Miast potwierdził to, co wiemy od lat: decydenci w branży komunalnej chcą rozmawiać o konkretach – o pojazdach, które działają, serwisie, który reaguje, i testach, które dają rzetelną odpowiedź przed zakupem.

Comeco – jedyny polski producent śmieciarek jest gotowy, by odpowiedzieć na te potrzeby. Zarówno sprzętem, jak i podejściem: rozbudowana sieć serwisowa z dojazdem do klienta, dojazd do klienta, własny magazyn części zamiennych i możliwość testu pojazdu w warunkach rzeczywistej eksploatacji.

Chcesz sprawdzić śmieciarkę Comeco u siebie? Skontaktuj się z nami!